？這就需要大家明白螺桿空壓機(jī)是如何壓縮空氣的。

1、進(jìn)氣

需要將空氣壓縮首先就要有進(jìn)氣的過程，螺桿空壓機(jī)的轉(zhuǎn)子在運(yùn)動(dòng)時(shí)，當(dāng)陰陽轉(zhuǎn)子之間的齒溝排完氣處于真空狀態(tài)并轉(zhuǎn)至進(jìn)氣口時(shí)，外界氣體就會(huì)被吸入并沿著軸向進(jìn)入陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。而當(dāng)氣體充滿了整個(gè)齒溝時(shí)轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面就會(huì)轉(zhuǎn)離機(jī)殼進(jìn)氣口，因此齒溝內(nèi)氣體就會(huì)被封閉并等待壓縮。

2、壓縮

當(dāng)螺桿空壓機(jī)的陰陽轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束并封閉后，氣體就不會(huì)在齒溝內(nèi)繼續(xù)流動(dòng)。其嚙合面則會(huì)逐漸向排氣端進(jìn)行移動(dòng)，當(dāng)嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸減小時(shí)氣體的被壓縮壓力就會(huì)提高，從而將空氣進(jìn)行有效壓縮。

3、排氣

當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面再次轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相通時(shí)已經(jīng)被壓縮的氣體就會(huì)開始向外排出，而當(dāng)陰陽轉(zhuǎn)子的嚙合面和機(jī)殼排氣口的齒溝空間重合時(shí)，螺桿空壓機(jī)即完成整個(gè)的進(jìn)氣、壓縮以及排氣過程，同時(shí)，轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)齒溝再次轉(zhuǎn)到進(jìn)氣口時(shí)就會(huì)開始重復(fù)進(jìn)氣。

以上為大家介紹的三個(gè)方面就是螺桿空壓機(jī)的空氣壓縮過程。由此可見，正常情況下空壓機(jī)的轉(zhuǎn)子重復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)，并在運(yùn)動(dòng)的過程中通過和不同的端口進(jìn)行連接，從而實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣以及壓縮，并將壓縮后的空氣排出。

襄陽螺桿空壓機(jī)選型時(shí)考慮的因素很多，必須照顧到高耗氣量并考慮一定的余量，但是日常運(yùn)行時(shí)，空氣壓縮機(jī)并非總是在額定排氣工況下。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在中國(guó)空氣壓縮機(jī)的平均負(fù)載只有額定容積流量的79%左右，可以看出壓縮機(jī)選型時(shí)需要考慮額定負(fù)載工況和部分負(fù)載工況的功耗指標(biāo)。
襄陽螺桿空壓機(jī)均有排氣量調(diào)節(jié)功能，只是實(shí)現(xiàn)的措施有不同，常見的方式有ON/OFF加載/卸載調(diào)節(jié)、吸氣節(jié)流、電機(jī)變頻、滑閥變?nèi)莸?div id="d48novz" class="flower left">