，因此齒溝內(nèi)氣體就會(huì)被封閉并等待壓縮。

2、壓縮

當(dāng)螺桿空壓機(jī)的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束并封閉后，氣體就不會(huì)在齒溝內(nèi)繼續(xù)流動(dòng)。其嚙合面則會(huì)逐漸向排氣端進(jìn)行移動(dòng)，當(dāng)嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸減小時(shí)氣體的被壓縮壓力就會(huì)提高，從而將空氣進(jìn)行有效壓縮。

3、排氣

當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面再次轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相通時(shí)已經(jīng)被壓縮的氣體就會(huì)開(kāi)始向外排出，而當(dāng)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的嚙合面和機(jī)殼排氣口的齒溝空間重合時(shí)，螺桿空壓機(jī)即完成整個(gè)的進(jìn)氣、壓縮以及排氣過(guò)程，同時(shí)，轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)齒溝再次轉(zhuǎn)到進(jìn)氣口時(shí)就會(huì)開(kāi)始重復(fù)進(jìn)氣。

以上為大家介紹的三個(gè)方面就是螺桿空壓機(jī)的空氣壓縮過(guò)程。由此可見(jiàn)，正常情況下空壓機(jī)的轉(zhuǎn)子重復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)，并在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中通過(guò)和不同的端口進(jìn)行連接，從而實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣以及壓縮，并將壓縮后的空氣排出。

襄陽(yáng)離心式空壓機(jī)測(cè)試的主要部位是螺桿空壓機(jī)主機(jī)

，其次是與壓縮機(jī)主機(jī)連接的管路部位和空壓機(jī)整機(jī)底座。壓縮機(jī)主機(jī)測(cè)量點(diǎn)為主軸