，保持有一定的縫隙，所以會產(chǎn)生氣體泄漏。壓力升高后的氣體通過縫隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時(shí)，將使排氣量減小。為了減少泄漏量，在從動轉(zhuǎn)子的齒頂做有密封齒，主動轉(zhuǎn)子的齒根開有密封槽，端面也加工有環(huán)狀或條狀的密封齒。如果這些密封線磨損，將使泄漏量增加，因此平時(shí)維護(hù)的時(shí)候應(yīng)該考慮到這些因素；

4、螺桿空壓機(jī)冷卻效果：氣體在壓縮過程中溫度會升高，轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的溫度也相應(yīng)升高，所以在吸氣過程中，氣體會受到轉(zhuǎn)子和機(jī)殼的加熱而膨脹，因此相應(yīng)地會減少吸氣量。螺桿空氣壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子中有的采用了油冷卻，機(jī)殼用水冷卻，其目的之一就是為了降低其溫度。當(dāng)冷卻效果不好時(shí)，溫度則升高，螺桿空壓機(jī)排氣量便會減少。

襄陽螺桿空壓機(jī)通過高容量的壓縮組件，讓進(jìn)入其中的空氣得到充分的壓縮和制冷，從而確保被設(shè)備循環(huán)出來的空氣能夠達(dá)到預(yù)期的低溫效果。那么如何知道襄陽螺桿空壓機(jī)哪家比較好呢？這就需要大家明白螺桿空壓機(jī)是如何壓縮空氣的。

1、進(jìn)氣

需要將空氣壓縮首先就要有進(jìn)氣的過程，螺桿空壓機(jī)的轉(zhuǎn)子在運(yùn)動時(shí)，當(dāng)陰陽轉(zhuǎn)子之間的齒溝排完氣處于真空狀態(tài)并轉(zhuǎn)至進(jìn)氣口時(shí)，外界氣體就會被吸入并沿著軸向進(jìn)入陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。而當(dāng)氣體充滿了整個(gè)齒溝時(shí)轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面就會轉(zhuǎn)離機(jī)殼進(jìn)氣口，因此齒溝內(nèi)氣體就會被封閉并等待壓縮。

2、壓縮

當(dāng)螺桿空壓機(jī)的陰陽轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束并封閉后